A eletrificação da frota pública não tem de acontecer da noite para o dia.
Uma das maneiras pelas quais os governos mundiais estão a combater as mudanças climáticas é incentivando outros a mudar para veículos elétricos (VEs). Há um número crescente de incentivos financeiros para aqueles que fazem a mudança de forma proativa. Estão a ser implementadas leis e várias limitações à venda de veículos com motor de combustão interna (ICE) e ainda às zonas onde estes podem circular.
No entanto, a melhor abordagem que os governos podem adotar é liderar através do exemplo. Ao eletrificar suas próprias frotas, é possível mostrar todos os benefícios da eletrificação em primeira mão, enquanto simultaneamente colhem as recompensas de uma frota económica e amiga do ambiente. Mais importante, podem ajudar os outros a superar qualquer ansiedade ou dúvidas que possam ter em relação aos veículos elétricos.
Como é que uma frota governamental pode beneficiar da eletrificação?
Muitos dos benefícios que o governo e as frotas públicas experimentarão com os VEs não são muito diferentes dos benefícios para os proprietários comerciais ou individuais, Por exemplo, alguns benefícios da eletrificação da frota governamental são:
• Melhor qualidade de vida, eliminando as emissões nocivas do tubo de escape e reduzindo a poluição
sonora;
• Custos operacionais reduzidos devido a menos requisitos de manutenção e uma fonte de combustível
mais barata;
• Maior segurança do motorista à medida que os VEs passam por mais testes e são menos propensos a
capotar num acidente;
• Redução das emissões de gases de efeito estufa, contribuindo assim para um planeta mais verde.
No entanto, há dois fatores adicionais a considerar que são especialmente importantes para os governos – responsabilidade e integridade. Embora todos desejem reduzir os custos operacionais, uma frota governamental precisa, especialmente, de manter um orçamento, pois é responsável perante o público.
Ao contrário dos preços dos combustíveis fósseis, que podem mudar radicalmente de um dia para o outro e são influenciados por questões externas globais, os preços da eletricidade são muito mais estáveis.
Estabilidade significa previsibilidade. Se considerarmos que os VEs exigem menos reparos e manutenção do que seus equivalentes ICE, isso significa que devemos ter um custo total de propriedade mais confiável ao orçamentar as despesas.
No que diz respeito à integridade, a eletrificação representa uma mudança significativa para a maioria das frotas. É algo que deve ser feito para um futuro sustentável e para cumprir as metas de mudanças climáticas estabelecidas pelo Acordo de Paris. Para fazer isso, precisamos da cooperação daqueles que estão no poder, que servem e representam o povo. São líderes na sua comunidade e, como tal, nós reconhecemo-los como exemplo.
Os primeiros passos para a eletrificação da frota do governo
Uma das primeiras iniciativas do presidente dos EUA, Joe Biden, foi a ordem executiva “Buy American”, que incluía planos para substituir a frota de carros e camiões do governo por veículos elétricos montados nos Estados Unidos. Embora esta tenha sido uma declaração importante, frotas governamentais de todo o mundo, incluindo Noruega, Seattle e Toronto, já começaram a comprometer-se com a eletrificação.
O ponto de partida mais simples e comum é eletrificar os veículos de passageiros da frota. Normalmente, não há requisitos especiais de veículos ou ciclos de trabalho extremos para esses casos de uso, portanto, a maioria dos VEs disponíveis no mercado encaixa no perfil.
Exemplos de veículos de passageiros do governo:
• Veículos pessoais para funcionários do governo;
• Serviços de transporte para funcionários;
• Autocarros;
Esses veículos elétricos não são apenas uma vitória fácil, mas como esses veículos normalmente circulam em centros urbanos mais densos, terão um impacto significativo na melhoria da qualidade do ar.
Existem alguns setores do governo que exigirão veículos mais robustos. Alguns deles estarão disponíveis
comercialmente, como camiões leves para os departamentos de parques ou trabalhadores de serviços
públicos. Outros serão ligeiramente modificados e um grande exemplo disso pode ser visto com os veículos da polícia.
Por exemplo, em 2019, o departamento de polícia de Bargersville, Indiana, EUA, começou a incorporar os Tesla Model 3 na sua frota, substituindo os ICE Dodge Chargers existentes. Eles previram que conseguiam poupar cerca de US$ 20.000 por veículo durante o seu ciclo de trabalho de seis anos e que veriam um retorno do investimento em menos de dois anos. A Tesla não é a única fabricante de veículos com olho nas frotas policiais. No ano passado, a Ford anunciou que estaria “a explorar veículos de forçar policiais totalmente elétricos e construídos para esse fim”.
Finalmente, há uma série de outros veículos especializados que podem ser eletrificados. Atualmente, a maioria desses veículos ainda está a ser testada em programas piloto, sendo os autocarros a exceção. À medida que mais modelos estiverem disponíveis, veremos um aumento na sua utilização.
Exemplos de veículos especializados governamentais:
• Autocarros escolares e de trânsito;
• Ambulâncias;
• Camiões do lixo.
Dando um exemplo sobre como ser elétrico
Os governos entendem a necessidade de dar início à eletrificação. Afinal, eles são obrigados a seguir os
mesmos mandatos de emissão zero. Mas muitos mais reconhecem a oportunidade de liderar pelo exemplo e manter as suas comunidades seguras. Embora a eletrificação não aconteça da noite para o dia, agora é o melhor momento para pilotar a eletrificação e investigar opções.
O parceiro Geotab e o suporte à eletrificação de frotas
O suporte ao modelo VE significa que as frotas obtêm os insights de que precisam para operar os seus veículos com sucesso, não importa quais os VEs que a frota escolhe. Através de um dispositivo Geotab, as frotas podem monitorizar os dados de carga da bateria em tempo real, o uso de combustível e energia, bem como todo o histórico de carga dos seus VEs. A Geotab também oferece uma série de ferramentas baseadas em dados para ajudar as frotas a entender melhor os VEs e a eletrificar sua frota com confiança.
• Ferramentas complementares alimentadas pelo maior conjunto de dados para desempenho de VE do
mundo real:
• Ferramenta de degradação da bateria do veículo elétrico – compare a degradação média da bateria de
várias marcas e modelos de VEs para entender melhor a vida útil do veículo;
• Ferramenta de temperatura – Veja o impacto da temperatura na variação diária de um VE;
• Avaliação de adequação de VE – analise os perfis e padrões exclusivos do motorista da sua frota para
identificar quais os veículos são adequados para eletrificação. Determine o potencial de economia de
custos e o impacto ambiental ao tornar-se elétrico.
Saiba se a sua frota está pronta para a eletrificação e quais os próximos passos.